ミニカー/1/18スケール/ロードカー情報!
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1/18 フォード XB ファルコン チューンド・バージョン  「ブラック・インターセプター」 72775 お申込NO:m02280001

フォード XB ファルコン チューンド・バージョン  ブラック・インターセプター
1/18 フォード XB ファルコン チューンド・バージョン  「ブラック・インターセプター」 72775:オートアートの詳細はクリック!
標準価格 \22,800 (税抜)
販売価格     \21,660 (税抜)+消費税
『フォード ファルコン』は、北米の「ファルコン」をベースに開発されオーストラリアで生産された人気車種です。北米モデル生産終了後の1972年の「XA」型からは、「フォード・オーストラリア」独自で開発・設計。その後も人気を博し、1960年のデビューから2016年10月の生産終了まで、56年もの長きにわたって累計300万台以上を販売したロングセラーモデルとなりました。オートアートでは、1973年登場の『XB』型をベースにカスタムした『ブラック・インターセプター』をモデル化しました。●漆黒のボディカラー●フロントエアロマスク●フロントエアロバンパー●ルーフスポイラー●リアスポイラー●車高ローダウン●専用ホイール&タイヤ●スーパーチャージャー(金属製)搭載・フォードV8エンジン●サイド8本出しマフラー(金属製)●スーパーチャージャースイッチ付きシフトレバー●コクピット天井の無線ボックス●ダッシュボードの青色回転灯
【完売しました】

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1/18 マイストMS31170MB ダットサン 240Z 1970 メタリックブルー お申込NO:L07270001
1/18 マイストMS31170MB ダットサン 240Z 1970
1/18 マイストMS31170MB ダットサン 240Z 1970 メタリックブルー:マイストの詳細はクリック!
標準価格 \6,900 (税抜)
販売価格     \6,210 (税抜)+消費税
1/18 マイストMS31170MB ダットサン 240Z 1970 メタリックブルー
【完売しました】

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1/18 Mazda Savanna RX-7 (FC3S) Red IG1026 お申込NO:n03170003
1/18 Mazda Savanna RX-7 (FC3S) Red
1/18 Mazda Savanna RX-7 (FC3S) Red IG1026:ignition modelの詳細はクリック!
標準価格 \23,500 (税抜)
販売価格     \23,500 (税抜)+消費税
サバンナRX-7(FC3S) をレジンモデルで再現。GTウィング装着。RSワタナベ16インチホイール&ローダウン仕様。バケットシート、エアロミラー、左右大径2本出しマフラー装着。 モデルは薄い塗装、シャープエッジにこだわり内外装に至るまでワンランク上のクオリティをお楽しみいただけます。#km2018 
【完売しました】

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1/18 Toyota Sprinter Trueno 3Dr GT Apex (AE86)   品番:IG0536  お申込NO:L1227M012
 
1/18 Toyota Sprinter Trueno  3Dr GT Apex (AE86)   品番:IG0536 :ignition modelの詳細はクリック!
標準価格 \23,500 (税抜)
販売価格     \23,500 (税抜)+消費税
 
【完売しました】

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1/18 フォルクスワーゲン タイプ1 ≪ビートル≫ 1955 (ベージュ) お申込NO:h1101007
フォルクスワーゲン タイプ1 ≪ビートル≫ 1955 (ベージュ)
1/18 フォルクスワーゲン タイプ1 ≪ビートル≫ 1955 (ベージュ):オートアートの詳細はクリック!
標準価格 \15,800 (税抜)
販売価格     \14,220 (税抜)+消費税
そのカブトムシのような姿から、正式名称よりも「ビートル」「バグ」「ケーファー」などとニックネームで呼ばれ世界中で親しまれた『フォルクスワーゲン タイプ1』。フェルディナント・ポルシェ設計のこのあまりにも有名なクルマは、60年以上にわたり累計2,100万台が生産されました。オートアートでは、楕円形のリヤウインドウを持ち、マニアに支持されている希少な1955年式モデル、通称「オーバルウインドウ」を再現。大きな特徴であるそのスタイルはもちろん、RRレイアウトに搭載される空冷4気筒エンジン、シンプルなインテリアやフロントトランクのスペアタイヤまで拘って仕上げました。 品番79778
【完売しました】

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1/18 日産 スカイライン GT-R (KPGC10) チューンド・バージョン (ブラック)【品番:77443】 お申込NO:k0511022
 
1/18 日産 スカイライン GT-R (KPGC10)  チューンド・バージョン (ブラック)【品番:77443】:オートアートの詳細はクリック!
標準価格 \19,800 (税抜)
販売価格     \18,810 (税抜)+消費税
オートアートから2011年に発売、好評のうちに完売となりました『日産 スカイラインハードトップ 2000 GT-R』、通称「ハコスカ」に、今回新たに『チューンド・バージョン』が登場。入念な取材とこだわりの考証を重ね、絶妙なボディラインや、心臓部のS20型直列6気筒DOHCエンジンなどリアル度満点のハイクオリティはそのままに、ハコスカファンも納得のカスタムパーツを満載しました。 【エクステリア】●前後オーバーフェンダー●チンスポイラー●車高ローダウン●15インチ・ワタナベ 8スポークワイドホイール●専用スポーツラジアルタイヤ●大径マフラー(ラッパ形状出口も再現)●5 Speed エンブレム 【インテリア】●ダットサンバケットシート●4点式シートベルト●スポーツタイプステアリング●レース用ワイドミラー 【エンジンルーム】●ファンネル仕様●キャッチタンク●プラグコード(レッド) 【その他】●スタビライザー付リアサスペンション●デフフィンカバー  
【完売しました】

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1/18 マツダ コスモスポーツ(ホワイト) 〜ミレニアムシリーズ〜 【品番:75931】 お申込NO:d0509022
人気の後期型をモデル化!
1/18 マツダ コスモスポーツ(ホワイト) 〜ミレニアムシリーズ〜 【品番:75931】:オートアートの詳細はクリック!
標準価格 \16,800 (税抜)
販売価格     \15,960 (税抜)+消費税
オートアートからコスモスポーツが登場!
こちらは人気のあるマイナーチェンジ後の後期型をモデル化しました。
コスモスポーツは、量産としては世界初の2ローター・ロータリーエンジンを搭載し1967年に誕生しました。72年の生産中止までに、前期型(L10A)が343台、68年7月以降の後期型(L10B)が833台の累計1176台が生産された。搭載される10A型ロータリーエンジン(491cc×2)は、110ps/7000rpm・13.3kg/3500rpmを発生、後期型では改良により128psにパワーアップ。レッドゾーンの7000rpmまで、まるでモーターのようにスムーズに吹けあがり、当時のレシプロエンジンとは異次元の感覚だったそうです。そして何と言っても、その革新的なエンジンにふさわしい、斬新なスタイリングが特徴。全高はたったの1165mmで、コンパクトなロータリーエンジンをイメージする低く伸びやかで未来的なイメージを強調するなど、まさにクルマ好きの憧れの的でした。
商品は後期型の特徴である、ラジエーターグリル形状、ブレーキ冷却口はもちろん、まさにネーミング通りの「コスモ(宇宙)」的なフォルムの魅力を見事に再現しています。
【完売しました】

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1/18 ホンダ シビック タイプR ホワイト  品番:KSR18022W お申込NO:M1231M01
1/18 ホンダ シビック タイプR ホワイト
1/18 ホンダ シビック タイプR ホワイト  品番:KSR18022W:京商の詳細はクリック!
標準価格 \15,000 (税抜)
販売価格     \14,250 (税抜)+消費税
 
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1/18 PANDEM R35 GT-R Blue Metallic  品番:IG1001 お申込NO:L1227M014
 
1/18 PANDEM R35 GT-R Blue Metallic  品番:IG1001:ignition modelの詳細はクリック!
標準価格 \25,500 (税抜)
販売価格     \25,500 (税抜)+消費税
 
【完売しました】

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Toyota Soarer 2.0 (Z10) White  【品番:IG0368】 お申込NO:L1027M01
 
Toyota Soarer 2.0 (Z10) White  【品番:IG0368】:ignition modelの詳細はクリック!
標準価格 \23,500 (税抜)
販売価格     \23,500 (税抜)+消費税
 
【完売しました】

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1/18 PANDEM R35 GT-R Red Metallic  品番:IG1000  お申込NO:L1227M013
 
1/18 PANDEM R35 GT-R Red Metallic  品番:IG1000 :ignition modelの詳細はクリック!
標準価格 \25,500 (税抜)
販売価格     \25,500 (税抜)+消費税
 
【完売しました】

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1/18 Honda NSX (NA1) 1990 White  【品番:IG0404】 お申込NO:L0927M02
 
1/18 Honda NSX (NA1) 1990 White  【品番:IG0404】:ignition modelの詳細はクリック!
標準価格 \23,500 (税抜)
販売価格     \23,500 (税抜)+消費税
 
【完売しました】

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1/18 LB-WORKS GT-R(R35)Red Metallic 品番IG0691 お申込NO:l04250006
1/18 LB-WORKS GT-R(R35)Red Metallic
 1/18 LB-WORKS GT-R(R35)Red Metallic 品番IG0691:ignition modelの詳細はクリック!
標準価格 \24,500 (税抜)
販売価格     \24,500 (税抜)+消費税
 
【完売しました】

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1/18 ランボルギーニ ヴェネーノ (グレー) ※ジュネーブ・モーターショー2013 品番74506 お申込NO:i0513002
ランボルギーニ ヴェネーノ (グレー) ※ジュネーブ・モーターショー2013
1/18 ランボルギーニ ヴェネーノ (グレー) ※ジュネーブ・モーターショー2013 品番74506:オートアートの詳細はクリック!
標準価格 \22,800 (税抜)
販売価格     \21,660 (税抜)+消費税
昨年3月のジュネーブ・モーターショーで発表された『ランボルギーニ ヴェネーノ』は、ランボルギーニ創立50周年を記念し販売価格およそ4億円、世界で僅か限定3台のみが発売される特別なスーパーカーです。見る者全てを圧倒するそのスタイルは、最新のランボルギーニのデザイン記号を取り入れつつ、ディテール全てがレーシング・プロトタイプの基準に則った空力学的な意味を持ってデザインされています。CFRP製のモノコックボディのミッドシップには750psを発揮する改良型6.5リッターV型12気筒エンジンを縦置き搭載しフルタイム4WDを採用 。伝統のシザードアや特徴的なシャークフィンを含め、全てのエクステリアパーツもCFRP製とし、乾燥重量は「アヴェンタドール」と比較して125kgも軽量なわずか1,450kg。そのパフォーマンスは0-100km/h加速2.8秒、最高速度355km/hを可能にしています。
【完売しました】

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1/18 トヨタ 2000GT (レッド) 【品番:78751】 お申込NO:M0915032
完全新規金型で登場!
1/18 トヨタ 2000GT (レッド) 【品番:78751】:オートアートの詳細はクリック!
標準価格 \22,800 (税抜)
販売価格     \21,660 (税抜)+消費税
2003年の発売以来ロングセラーを続ける1/18スケールモデルを一から見直し、最新技術によって全く新しいモデルへと生まれ変わりました。取材では愛知県の「トヨタ博物館」の協力を得て、実車を3Dスキャニングし新規金型を製作。シャープなラインを実現可能な「オートアート・コンポジットダイキャストモデル」の利点を活かし、より実車に正確なボディ形状を再現することに成功。ダイキャストボディでは不可能な、可動部や各パネルの完璧なチリ合わせが可能となりました。 ▼『オートアート・コンポジットモデル』は、ボディには独自配合した「ABS」を、インナーボディには「ダイキャスト」を採用。それぞれの素材の利点を最大限に生かし、ダイキャストモデルに劣らない高剛性と重量感を実現しながら、目の覚めるようなリアルでシャープなボディラインの再現と、ダイキャストボディ以上に正確なチリ合わせやパーツ開閉を可能にした「全く新しい」革新的モデルカーです。
【予約受付終了しました】

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1/18 トヨタ 2000GT (シルバー) 【品番:78752】 お申込NO:M0915031
完全新規金型で登場!
1/18 トヨタ 2000GT (シルバー) 【品番:78752】:オートアートの詳細はクリック!
標準価格 \22,800 (税抜)
販売価格     \21,660 (税抜)+消費税
2003年の発売以来ロングセラーを続ける1/18スケールモデルを一から見直し、最新技術によって全く新しいモデルへと生まれ変わりました。取材では愛知県の「トヨタ博物館」の協力を得て、実車を3Dスキャニングし新規金型を製作。シャープなラインを実現可能な「オートアート・コンポジットダイキャストモデル」の利点を活かし、より実車に正確なボディ形状を再現することに成功。ダイキャストボディでは不可能な、可動部や各パネルの完璧なチリ合わせが可能となりました。 ▼『オートアート・コンポジットモデル』は、ボディには独自配合した「ABS」を、インナーボディには「ダイキャスト」を採用。それぞれの素材の利点を最大限に生かし、ダイキャストモデルに劣らない高剛性と重量感を実現しながら、目の覚めるようなリアルでシャープなボディラインの再現と、ダイキャストボディ以上に正確なチリ合わせやパーツ開閉を可能にした「全く新しい」革新的モデルカーです。
【予約受付終了しました】

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1/18 マクラーレン P1 GTR (オレンジ) 【品番:81545】 お申込NO:M0915025
 
1/18 マクラーレン P1 GTR (オレンジ) 【品番:81545】:オートアートの詳細はクリック!
標準価格 \20,800 (税抜)
販売価格     \19,760 (税抜)+消費税
ハイブリッドスーパーカー「マクラーレン P1」のサーキット走行専用モデル『マクラーレン P1 GTR』は、「マクラーレン F1 GTR」の誕生20周年を記念して世界でわずか40台ほどが生産。「P1」の購入者だけに注文の権利が与えられる特別なモデルです。搭載されるエンジンは、「P1」の3.8リッターV8ツインターボを改良し最高出力は800PS以上。そこにモーターの200PSのアシストが加えられ、パワーユニット全体で1000PSを発生しています。マクラーレンのテクノロジーセンターでのシミュレータートレーニングからサーキットの実走に至るまで、オーナーひとりひとり個別に組まれた専用の特別走行プログラムが提供され篤くサポートされます。 ▼『オートアート・コンポジットモデル』は、ボディには独自配合した「ABS」を、インナーボディには「ダイキャスト」を採用。それぞれの素材の利点を最大限に生かし、ダイキャストモデルに劣らない高剛性と重量感を実現しながら、目の覚めるようなリアルでシャープなボディラインの再現と、ダイキャストボディ以上に正確なチリ合わせやパーツ開閉を可能にした「全く新しい」革新的モデルカーです。
【予約受付終了しました】

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1/18 マクラーレン P1 GTR (イエロー/グリーン) 【品番:81544】 お申込NO:M0915024
 
1/18 マクラーレン P1 GTR (イエロー/グリーン) 【品番:81544】:オートアートの詳細はクリック!
標準価格 \20,800 (税抜)
販売価格     \19,760 (税抜)+消費税
ハイブリッドスーパーカー「マクラーレン P1」のサーキット走行専用モデル『マクラーレン P1 GTR』は、「マクラーレン F1 GTR」の誕生20周年を記念して世界でわずか40台ほどが生産。「P1」の購入者だけに注文の権利が与えられる特別なモデルです。搭載されるエンジンは、「P1」の3.8リッターV8ツインターボを改良し最高出力は800PS以上。そこにモーターの200PSのアシストが加えられ、パワーユニット全体で1000PSを発生しています。マクラーレンのテクノロジーセンターでのシミュレータートレーニングからサーキットの実走に至るまで、オーナーひとりひとり個別に組まれた専用の特別走行プログラムが提供され篤くサポートされます。 ▼『オートアート・コンポジットモデル』は、ボディには独自配合した「ABS」を、インナーボディには「ダイキャスト」を採用。それぞれの素材の利点を最大限に生かし、ダイキャストモデルに劣らない高剛性と重量感を実現しながら、目の覚めるようなリアルでシャープなボディラインの再現と、ダイキャストボディ以上に正確なチリ合わせやパーツ開閉を可能にした「全く新しい」革新的モデルカーです。
【予約受付終了しました】

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1/18 マクラーレン P1 GTR (ダーク・グレー/オレンジ) 【品番:81543】 お申込NO:M0915023
 
1/18 マクラーレン P1 GTR (ダーク・グレー/オレンジ) 【品番:81543】:オートアートの詳細はクリック!
標準価格 \20,800 (税抜)
販売価格     \19,760 (税抜)+消費税
ハイブリッドスーパーカー「マクラーレン P1」のサーキット走行専用モデル『マクラーレン P1 GTR』は、「マクラーレン F1 GTR」の誕生20周年を記念して世界でわずか40台ほどが生産。「P1」の購入者だけに注文の権利が与えられる特別なモデルです。搭載されるエンジンは、「P1」の3.8リッターV8ツインターボを改良し最高出力は800PS以上。そこにモーターの200PSのアシストが加えられ、パワーユニット全体で1000PSを発生しています。マクラーレンのテクノロジーセンターでのシミュレータートレーニングからサーキットの実走に至るまで、オーナーひとりひとり個別に組まれた専用の特別走行プログラムが提供され篤くサポートされます。 ▼『オートアート・コンポジットモデル』は、ボディには独自配合した「ABS」を、インナーボディには「ダイキャスト」を採用。それぞれの素材の利点を最大限に生かし、ダイキャストモデルに劣らない高剛性と重量感を実現しながら、目の覚めるようなリアルでシャープなボディラインの再現と、ダイキャストボディ以上に正確なチリ合わせやパーツ開閉を可能にした「全く新しい」革新的モデルカーです。
【予約受付終了しました】

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1/18 マクラーレン P1 GTR (ブルー/イエロー) 【品番:84542】 お申込NO:M0915022
 
1/18 マクラーレン P1 GTR (ブルー/イエロー) 【品番:84542】:オートアートの詳細はクリック!
標準価格 \20,800 (税抜)
販売価格     \19,760 (税抜)+消費税
ハイブリッドスーパーカー「マクラーレン P1」のサーキット走行専用モデル『マクラーレン P1 GTR』は、「マクラーレン F1 GTR」の誕生20周年を記念して世界でわずか40台ほどが生産。「P1」の購入者だけに注文の権利が与えられる特別なモデルです。搭載されるエンジンは、「P1」の3.8リッターV8ツインターボを改良し最高出力は800PS以上。そこにモーターの200PSのアシストが加えられ、パワーユニット全体で1000PSを発生しています。マクラーレンのテクノロジーセンターでのシミュレータートレーニングからサーキットの実走に至るまで、オーナーひとりひとり個別に組まれた専用の特別走行プログラムが提供され篤くサポートされます。 ▼『オートアート・コンポジットモデル』は、ボディには独自配合した「ABS」を、インナーボディには「ダイキャスト」を採用。それぞれの素材の利点を最大限に生かし、ダイキャストモデルに劣らない高剛性と重量感を実現しながら、目の覚めるようなリアルでシャープなボディラインの再現と、ダイキャストボディ以上に正確なチリ合わせやパーツ開閉を可能にした「全く新しい」革新的モデルカーです。
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1/18 マクラーレン P1 GTR (ホワイト/レッド) 【品番:81541】 お申込NO:M0915021
 
1/18 マクラーレン P1 GTR (ホワイト/レッド) 【品番:81541】:オートアートの詳細はクリック!
標準価格 \20,800 (税抜)
販売価格     \19,760 (税抜)+消費税
ハイブリッドスーパーカー「マクラーレン P1」のサーキット走行専用モデル『マクラーレン P1 GTR』は、「マクラーレン F1 GTR」の誕生20周年を記念して世界でわずか40台ほどが生産。「P1」の購入者だけに注文の権利が与えられる特別なモデルです。搭載されるエンジンは、「P1」の3.8リッターV8ツインターボを改良し最高出力は800PS以上。そこにモーターの200PSのアシストが加えられ、パワーユニット全体で1000PSを発生しています。マクラーレンのテクノロジーセンターでのシミュレータートレーニングからサーキットの実走に至るまで、オーナーひとりひとり個別に組まれた専用の特別走行プログラムが提供され篤くサポートされます。 ▼『オートアート・コンポジットモデル』は、ボディには独自配合した「ABS」を、インナーボディには「ダイキャスト」を採用。それぞれの素材の利点を最大限に生かし、ダイキャストモデルに劣らない高剛性と重量感を実現しながら、目の覚めるようなリアルでシャープなボディラインの再現と、ダイキャストボディ以上に正確なチリ合わせやパーツ開閉を可能にした「全く新しい」革新的モデルカーです。
【予約受付終了しました】

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1/18 トヨタ 2000GT ワイヤースポークホイール  バージョン (ホワイト) 【品番:78754】 【おすすめ!】 お申込NO:M0915035
完全新規金型で登場!
1/18 トヨタ 2000GT ワイヤースポークホイール  バージョン (ホワイト) 【品番:78754】:オートアートの詳細はクリック!
標準価格 \22,800 (税抜)
販売価格     \21,660 (税抜)+消費税
予約価格 \21,660 (税抜)+消費税
2003年の発売以来ロングセラーを続ける1/18スケールモデルを一から見直し、最新技術によって全く新しいモデルへと生まれ変わりました。取材では愛知県の「トヨタ博物館」の協力を得て、実車を3Dスキャニングし新規金型を製作。シャープなラインを実現可能な「オートアート・コンポジットダイキャストモデル」の利点を活かし、より実車に正確なボディ形状を再現することに成功。ダイキャストボディでは不可能な、可動部や各パネルの完璧なチリ合わせが可能となりました。 ▼『オートアート・コンポジットモデル』は、ボディには独自配合した「ABS」を、インナーボディには「ダイキャスト」を採用。それぞれの素材の利点を最大限に生かし、ダイキャストモデルに劣らない高剛性と重量感を実現しながら、目の覚めるようなリアルでシャープなボディラインの再現と、ダイキャストボディ以上に正確なチリ合わせやパーツ開閉を可能にした「全く新しい」革新的モデルカーです。
2018年1月以降発売
予定を予約する

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1/18 トヨタ 2000GT (ホワイト) 【品番:78753】 【おすすめ!】 お申込NO:M0915033
完全新規金型で登場!
1/18 トヨタ 2000GT (ホワイト) 【品番:78753】:オートアートの詳細はクリック!
標準価格 \22,800 (税抜)
販売価格     \21,660 (税抜)+消費税
予約価格 \21,660 (税抜)+消費税
2003年の発売以来ロングセラーを続ける1/18スケールモデルを一から見直し、最新技術によって全く新しいモデルへと生まれ変わりました。取材では愛知県の「トヨタ博物館」の協力を得て、実車を3Dスキャニングし新規金型を製作。シャープなラインを実現可能な「オートアート・コンポジットダイキャストモデル」の利点を活かし、より実車に正確なボディ形状を再現することに成功。ダイキャストボディでは不可能な、可動部や各パネルの完璧なチリ合わせが可能となりました。 ▼『オートアート・コンポジットモデル』は、ボディには独自配合した「ABS」を、インナーボディには「ダイキャスト」を採用。それぞれの素材の利点を最大限に生かし、ダイキャストモデルに劣らない高剛性と重量感を実現しながら、目の覚めるようなリアルでシャープなボディラインの再現と、ダイキャストボディ以上に正確なチリ合わせやパーツ開閉を可能にした「全く新しい」革新的モデルカーです。
2018年1月以降発売
予定を予約する

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1/18 ランボルギーニ カウンタック 25thアニバーサリー (ホワイト) 品番74537 お申込NO:k030500013
ランボルギーニ カウンタック 25thアニバーサリー (ホワイト)
1/18 ランボルギーニ カウンタック 25thアニバーサリー (ホワイト) 品番74537:オートアートの詳細はクリック!
標準価格 \25,800 (税抜)
販売価格     \24,510 (税抜)+消費税
1974年デビューの『ランボルギーニ カウンタック』の最終進化型、そしてランボルギーニ社創立25周年記念モデルとして『25thアニバーサリー』は1988年に登場。後に「ゾンダ」などを手掛ける、ランボルギーニ在籍中のオラチオ・パガーニが「5000QV」をベースにデザインしました。搭載される5.2リッターV12エンジンは基本的に「5000QV」から流用。エアダクト付フロントスポイラーやサイドステップ、大型リアバンパーなど、エクステリアを中心にモディファイされモダンなスタイルへと変身し、カウンタック歴代中最大となる657台が生産されるヒット作となりました。現在も「ランボルギーニ ミュージアム」に展示されている1990年7月の最終ラインオフ仕様のシルバーをはじめ、全4色をモデル化しました。
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1/18 レクサス LC500 (メタリック・ホワイト ※インテリア・カラー/ブラック) 品番:78846 お申込NO:M0509M02
レクサス LC500 (メタリック・ホワイト ※インテリア・カラー/ブラック)
1/18 レクサス LC500 (メタリック・ホワイト ※インテリア・カラー/ブラック) 品番:78846:オートアートの詳細はクリック!
標準価格 \20,800 (税抜)
販売価格     \19,760 (税抜)+消費税
レクサス初のFセグメント・クーペ『レクサス LC』は、圧倒的存在感を放つエレガントなスタイルとハイパワー、最高級モデルに相応しい高品質なインテリアを兼ね備え2017年3月にデビューしました。オートアートは、この発売されたばかりのラグジュアリークーペの『LC500 "S package"』グレードをチョイスし、1/18スケール・フル開閉モデルで早くも製品化。レクサスの象徴「スピンドルグリル」には、繊細な金属製エッチングパーツを使い複雑な形状をリアルに再現。レクサスならではの美しい塗装の再現にも拘り、特にメタリックレッドでは手間のかかるレイヤー塗装工程を採用し、深みのあるカラーを忠実に再現しました。
【予約受付終了しました】

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1/18 レクサス LC500 (メタリック・イエロー ※インテリア・カラー/ブラック) 品番:78847 お申込NO:M0509M03
レクサス LC500 (メタリック・イエロー ※インテリア・カラー/ブラック)
1/18 レクサス LC500 (メタリック・イエロー ※インテリア・カラー/ブラック) 品番:78847:オートアートの詳細はクリック!
標準価格 \20,800 (税抜)
販売価格     \19,760 (税抜)+消費税
レクサス初のFセグメント・クーペ『レクサス LC』は、圧倒的存在感を放つエレガントなスタイルとハイパワー、最高級モデルに相応しい高品質なインテリアを兼ね備え2017年3月にデビューしました。オートアートは、この発売されたばかりのラグジュアリークーペの『LC500 "S package"』グレードをチョイスし、1/18スケール・フル開閉モデルで早くも製品化。レクサスの象徴「スピンドルグリル」には、繊細な金属製エッチングパーツを使い複雑な形状をリアルに再現。レクサスならではの美しい塗装の再現にも拘り、特にメタリックレッドでは手間のかかるレイヤー塗装工程を採用し、深みのあるカラーを忠実に再現しました。
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1/18 レクサス LC500 (メタリック・レッド ※インテリア・カラー/タン) 品番:78848 お申込NO:M0509M04
レクサス LC500 (メタリック・レッド ※インテリア・カラー/タン)
1/18 レクサス LC500 (メタリック・レッド ※インテリア・カラー/タン) 品番:78848:オートアートの詳細はクリック!
標準価格 \21,800 (税抜)
販売価格     \20,710 (税抜)+消費税
レクサス初のFセグメント・クーペ『レクサス LC』は、圧倒的存在感を放つエレガントなスタイルとハイパワー、最高級モデルに相応しい高品質なインテリアを兼ね備え2017年3月にデビューしました。オートアートは、この発売されたばかりのラグジュアリークーペの『LC500 "S package"』グレードをチョイスし、1/18スケール・フル開閉モデルで早くも製品化。レクサスの象徴「スピンドルグリル」には、繊細な金属製エッチングパーツを使い複雑な形状をリアルに再現。レクサスならではの美しい塗装の再現にも拘り、特にメタリックレッドでは手間のかかるレイヤー塗装工程を採用し、深みのあるカラーを忠実に再現しました。
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1/18 レクサス LC500 (ブラック ※インテリア・カラー/タン) 品番:78849 お申込NO:M0509M05
レクサス LC500 (ブラック ※インテリア・カラー/タン)
1/18 レクサス LC500 (ブラック ※インテリア・カラー/タン) 品番:78849:オートアートの詳細はクリック!
標準価格 \20,800 (税抜)
販売価格     \19,760 (税抜)+消費税
レクサス初のFセグメント・クーペ『レクサス LC』は、圧倒的存在感を放つエレガントなスタイルとハイパワー、最高級モデルに相応しい高品質なインテリアを兼ね備え2017年3月にデビューしました。オートアートは、この発売されたばかりのラグジュアリークーペの『LC500 "S package"』グレードをチョイスし、1/18スケール・フル開閉モデルで早くも製品化。レクサスの象徴「スピンドルグリル」には、繊細な金属製エッチングパーツを使い複雑な形状をリアルに再現。レクサスならではの美しい塗装の再現にも拘り、特にメタリックレッドでは手間のかかるレイヤー塗装工程を採用し、深みのあるカラーを忠実に再現しました。
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1/18 日産 GT-R NISMO GT3 (ホワイト) 品番:81576 お申込NO:M0509M06
日産 GT-R NISMO GT3 (ホワイト)
1/18 日産 GT-R NISMO GT3 (ホワイト) 品番:81576:オートアートの詳細はクリック!
標準価格 \16,800 (税抜)
販売価格     \15,960 (税抜)+消費税
『日産 GT-R NISMO GT3』は、市販車の「R35・GT-R」をベースに、ニスモがFIA GT3規定に沿って開発したレース専用車両です。 ベース車同様のVR38DETT型3.8リッターV型6気筒DOHCツインターボエンジンは最高出力550ps以上を発生。6速シーケンシャルミッション、 セミオートマチックパドルシフトなどを標準採用、駆動方式はFIA規則によりAWDが禁止されているため後輪駆動のみとしています。 2012年のデビュー以来、世界中のライバル達に対抗すべく年次改良が加えられ戦闘力や信頼性をアップ。2015年2月に開催されたオーストラリア 「バサースト12時間レース」では総合優勝を達成しました。
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1/18 日産 GT-R NISMO GT3 (マット・ブラック) 品番:81580 お申込NO:M0509M07
日産 GT-R NISMO GT3 (マット・ブラック)
1/18 日産 GT-R NISMO GT3 (マット・ブラック) 品番:81580:オートアートの詳細はクリック!
標準価格 \16,800 (税抜)
販売価格     \15,960 (税抜)+消費税
『日産 GT-R NISMO GT3』は、市販車の「R35・GT-R」をベースに、ニスモがFIA GT3規定に沿って開発したレース専用車両です。 ベース車同様のVR38DETT型3.8リッターV型6気筒DOHCツインターボエンジンは最高出力550ps以上を発生。6速シーケンシャルミッション、 セミオートマチックパドルシフトなどを標準採用、駆動方式はFIA規則によりAWDが禁止されているため後輪駆動のみとしています。 2012年のデビュー以来、世界中のライバル達に対抗すべく年次改良が加えられ戦闘力や信頼性をアップ。2015年2月に開催されたオーストラリア 「バサースト12時間レース」では総合優勝を達成しました。
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